{"id":82,"date":"2008-10-22T22:24:12","date_gmt":"2008-10-22T21:24:12","guid":{"rendered":"http:\/\/contouche.de\/projektblog\/?p=82"},"modified":"2010-06-11T15:01:46","modified_gmt":"2010-06-11T14:01:46","slug":"tunnel-befullt","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.contouche.de\/projektblog\/?p=82","title":{"rendered":"Tunnel bef\u00fcllt"},"content":{"rendered":"<p>Wie so oft fiel mit kurz vorm Einschlafen ein, wo die Blechschere ist. Nun sind also auch die Stahlst\u00e4be versenkt. An ein oder zwei Stellen (neben den N\u00e4hten zwischen den Schnitteilen) waren die Tunnel zu eng, um einen Stab einschieben zu k\u00f6nnen, aber ich glaube, auf die paar St\u00e4be kommt es nicht an.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nLeider ist die Blechschere schon so stumpf und schartig, da\u00df ich die Ecken der Schnittkanten nicht abknipsen konnte, um sie abzustumpfen. Die Enden der Stahlst\u00e4be habe ich mit Leukosilk verpflastert, <!--more-->und zwar ein bis zwei Streifen \u00fcber die Schnittkante hinweg und dann einen Streifen um das Stabende herum. Dadurch wird das Ende etwas dicker, so da\u00df das Einschieben an engen Stellen m\u00fchsamer wurde. Zum Teil hat es auch den &#8222;Drumherum-Streifen&#8220; zusammengeschoben, so da\u00df das Stabende nun doch weniger gut abgestumpft ist.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nMir ist es aber einfach zu bl\u00f6d, mir jetzt noch eine andere Methode auszudenken bzw. die Utensilien daf\u00fcr zu besorgen. Was g\u00e4be es denn noch? Elektro-Isolierband klebt evtl.ein wenig besser und rutscht auf jeden Fall besser. Habe ich aber nicht da. Endkappen verdicken sie Enden zu stark und ich m\u00fc\u00dfte sie extra bestellen. Die Amis haben <em>tipping fluid<\/em>, aber selbst wenn es das hierzulande gibt: Bis das hier ist, das dauert mir zu lang. Und wer wei\u00df, um wieviel es die Enden verdickt? Ersatzweise mehrere Schichten Lack, aber bis die alle getrocknet sind&#8230; Bei der Massenbehandlung mit <em>tipping fluid<\/em> oder Lack w\u00fcrde ich au\u00dferdem garantiert die St\u00e4be durcheinanderw\u00fcrfeln, die alle f\u00fcr ihren jeweiligen Tunnel exakt ma\u00dfgeschneidert sind.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nIch vertraue jetzt erstmal darauf, da\u00df die Halten\u00e4hte aus dickem Leinengarn, die die Tunnel oben und unten verschlie\u00dfen, auch wirklich halten. Und da\u00df die St\u00e4be, die ich nicht ohne Vorbedacht k\u00fcrzer als die Tunnel geschnitten habe, nicht allzusehr an den Halten\u00e4hten reiben. Zwar wird das wahrscheinlich nicht von Dauer sein, aber f\u00fcr 2-3 Jahre m\u00fc\u00dfte es halten.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nDer n\u00e4chste Schritt ist das Vers\u00e4ubern der Kanten. Daf\u00fcr habe ich d\u00fcnnes Ziegenvelours schon l\u00e4nger auf Halde. Die Oberkanten beider Teile sind schon gemacht, aber f\u00fcr die Unterkanten mit ihrenm\u00fchsamen Knicken am Ende der Schlitze mu\u00df ich erst noch Motivation sammeln.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie so oft fiel mit kurz vorm Einschlafen ein, wo die Blechschere ist. Nun sind also auch die Stahlst\u00e4be versenkt. 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